3月11日下午,成都市新都区三原外国语学校内,13岁的婷婷(化名)拖着皮箱,登上了开往市区南门的“校园直通车”公交专线,与她同车的还有20多名家住城南的同学。
当天是该校寄宿制学生放假回家的日子,但记者却看到校门口十分清静,没有“野的”“小三轮”扎堆拉客的现象,就连接送学生的私家车也寥寥可数。
“每周五下午,‘校园直通车’就会开进校园把寄宿生送回各自家中。”校门口,学校副校长何少衡指着几十辆排列整齐的公交车自豪地告诉记者。三原外国语学校位于成都市郊接合部,是所寄宿制学校,学生有近5000人,除来自成都市区外,还有不少来自附近郊县。
“以往到了上学放学的时候,校门口人山人海,前来接送学生的私家车把门口的道路完全堵住了,还有不少非法营运的面包车、小三轮到处拉客,非常混乱。”据介绍,考虑到学生的安全出行,学校6年前就开始组织包车接送学生,运营成本很高,“黑车”非法接送学生的现象一直未能制止。
为了彻底根除“黑车”非法营运的顽疾,从今年3月起,新都区区委、区政府便组织教育、交通等部门对学校周边非法运营情况进行了大清查。同时,新都区教育局与新都公交公司合作,调配各路公交线上的闲置车,在新都三原外国语学校、新都职业技术学校、香城中学3所学校进行了“校园直通车”公交专线的初期探索。
在节假日,新都公交公司为上述3所学校投入了百余辆公交车或大巴车,大大方便了学生的出行,学生和家长都非常满意。家住成都南边的三原外国语学校学生罗斌心告诉记者,以前上学放学都由家长接送,周五四点放学,要花一两个小时等家长,等坐上车回到家通常都快八点了。“现在有了‘校园直通车’,就可直接坐到家门口附近,节省了一半的时间,周日返校也能定点上车,非常方便。”
据新都区教育局副局长陈善彬介绍,“校园直通车”价格非常便宜,如学生从新都学校坐到成都西门,每个人只需两三元钱,并且还安排了老师和专员监督运行,保证每辆车上都无其他社会闲杂人员,大大提高了学生乘车安全性。
据了解,新都区教育局将在前期试行、调研的基础上,力争在今年4月份将“校园直通车”公交专线在全区所有学校铺开。目前,新都区教育局已经着手和各学校负责人核定学生乘车需求量。陈善彬表示,“校园直通车”未来还可能会实现“村村通”,满足广大农村学生的乘车需求。
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